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莱芜房产网

莱芜碧桂园的房子值得买吗?不值得买的!下面我们先来分析一下莱芜这座城市的情况:一、首先,莱芜古称“嬴、牟”,别名钢城,为山东省地级市,位于山东省中部,是山东钢铁生产和深加工基地

莱芜碧桂园的房子值得买吗?

不值得买的!下面我们先来分析一下莱芜这座城市的情况:

一、首先,莱芜古称“嬴、牟”,别名钢城,为山东省地级市,位于山东省中部,是山东钢铁生产和深加工基地、“国家新材料产业化基地”,并且是“中国生姜之乡”、“中国花椒之乡”和“中国黄金蜜桃之乡”。现在暂列六线城市,其经济基础相当的薄弱,以目前的经济实力还支撑不起八千多上万的房价!

二、莱芜又称“钢城”,仅一百多万的人口,说实话,我们县城人口都比它多,而我们县城房价也才六千多一平米!莱芜地广人稀的,不久之后房子比人多,房价还怎么涨呢?

三、莱芜正是因为大型房企的入驻,把当地的房价抬高了!碧桂园开盘就八千,房价两百多万,还不如去一二线城市买一套房划算!


因此,综上所述,莱芜碧桂园房价八千多,总价270万的房子不值得买!价格虚高水分太多!

原创!

莱芜是几线城市?

莱芜过去属于泰安市,如果按照“线”来划分,还需要时日发展,不过莱芜这几年发展迅猛,从城市建设到乡村规划,都有了令人惊奇的飞跃。

小编看到莱芜这个提问,不太想再去纠结经济、人口、地理位置、以及大家关心的房价等等,由于个人与莱芜距离较近,就把自己看到的写写,多发几个图片,让朋友们了解这个年轻的城市,盼望看到的朋友能喜欢!欢迎关注耕读先生。

小编自山东南去,都会在这里小憩片刻,这个服务区是目前小编见到的在设施、场地等基本最好的。

按照古代的划分,在“春秋战国”时期,莱芜应该属于鲁国,就是孔子的国家,对此小编有异议,鲁国和齐国交界的地方叫“青石关”,相当有名气,当然要观赏这个“关隘”,需要不走高速。

从这道车辙印迹,可以读到它的历史吧。

莱芜北去,就是淄博,也是小编的故乡,莱芜农村这几年有很大变化,总之经济还需要提升,大姜、花生和麻等是莱芜的特产,这几年好像不再种麻,景观石遍布乡野,发来朋友欣赏。

配图是姜园。

配图是莱芜乡村一角。

路边售卖的景观石。

莱芜市区道路宽敞,“莱芜战役”纪念馆规模宏大,很值得去看一看。

莱芜是革命老区、是兵家必争之地,很多纪念馆散落在乡间,不建议远方的朋友去观瞻。


莱芜钢铁厂在莱芜南部,高速路出口叫钢城区,小编过去在那里生活过,很遗憾现在手头没有图片,小时候那里空气不好,焦化厂的味道呛嗓子,前段时间再去,已经蓝天白云,没有过去的一点影子了。

如果朋友喜欢,请您关注耕读先生。

莱芜未来发展如何?

总结莱芜这几年多个行业的发展前景,十三五期间,莱芜高新区正式升级为国家级高新产业开发区。济莱协作区深入开展,主要但不仅限于以下产业发展。

教育方面;莱芜将在十三五期间建设28所中小学。同时莱芜教育城地块基本初具规模。教育城西北是山东财经大学莱芜校区和世纪城小学,其中山东财经大学莱芜校区一期工程建设完毕,图书馆预计也很快完工。

交通方面;十三五期间将建成济莱城际铁路,连接济青高铁、京沪高铁。未来还将建设莱淄城际铁路,莱曲高速铁路,滨临快速铁路。另外,已建成的瓦日铁路是国铁,同时莱芜至日照段预留时速200KM/h,可连接青连铁路 。

商业部分;在莱芜有银座和大润发的商业基础上,未来,将有颐高集团及阿里巴巴投资的鲁中电子产业园项目、深圳茂业集团投资的莱芜茂业中心广场、万达集团的万达广场项目、绿地集团的城市综合体项目等陆续建成。

地产方面;山东高速在雪野投资建设桃花源项目基本杯具,恒大在雪野建设恒大金碧天下一期工程基本杯具,这主要是整个莱芜城市落后的问题。

但是恒大确定继续建设金碧天下项目。绿地投资项目未知,万达确定入驻。万达很可能将在莱芜一中南,被莱芜确定为CBD的区域建设万达广场项目。

旅游方面;中国国际航空体育节作为被国务院确定留下的山东两个活动之一,将得到进一步发展。雪野通用机场得到完善建设。未来莱芜旅游将走两条线,一条是航空线,一条是乡村民俗游。

工业产业方面;积极淘汰落后产能,引进一大批电子产业等多领域产业,依托“济莱协作区”,建设鲁中软件园、济南保税区莱芜分区等。

山东莱芜有哪些特色农产品?

建议看一下@数说三农 这个头条号,他有很多本地特产。

山东莱芜这里有什么特产么?

有名的土特产“三辣一麻”(葱,姜,蒜,花椒)

雪野鱼头,口镇香肠,陈楼糖瓜,以及近几年兴起的黄金酥月饼(皮薄馅多)

莱芜的羊汤也是很好喝的,鄂庄的肴肉也很受欢迎,棋山炒鸡也很好吃(不过,近年来变贵,口碑也渐渐下降)

为什么莱芜没有机场?

感谢小伙伴提问。根据小编了解,每个地方,大到省级直辖市,小到各县,建机场都需要具备一些基本的条件,也就是说机场选址的条件。而这些条件中最重要的一条就是最是城市规模。

在百度上搜莱芜最直观可以看到的是这个城市经济增长比较快,很有发展前景,主要以铁矿业为主。这也就说明这里目前还是一个比较有经济发展前景的城市,眼下还是处于经济上升中。离莱芜最近的地方有山东最有名气的济南。山东省会,这也就决定了莱芜是不可能短时间内建造机场的。

莱芜和济南相比较来说,济南作为山东的省会、政治、经济、文化、交通中心,比莱芜更有地缘优势。济南在机械纺织、钢铁、化工、轻工、 食品、建材等优势工业的基础上,根据国家产业政策, 适时地把机、车)、 电、化作为四大主导产业发展, 提高了全市工业经济和效益。

以上是小编对莱芜没有机场的分析,希望对您有所帮助。

莱芜划入济南了,你怎么看?

重大利好!

无论对于济南还是对于莱芜百姓都是重大好消息。

山东需要一个强省会城市,把济南做成经济、政治、文化、教育、物流强市,朝着国家区域经济中心迈近,更能带动济南周边城市乃至整个山东的经济发展,惠及山东人民。

版图及人口的扩充是做大做强的基础。对于莱芜百姓来讲,各种待遇可以逐步向济南市民看齐,并利用省会资源引领经济发展。

合并后,870万人口总量,人口红利会进一步发挥作用,距离千万人口大都市又近了一步,大济南的发展前景不可估量。

莱芜划到济南后有什么影响?

莱芜划到济南,其实对于普通群众来说,对生活并没有太大影响。

我也是一名被划为“济南”的莱芜人,就一下几点谈谈我的看法。

社会层面

通过济莱一体化规划建设、科学分工协作,促进资源优化整合,优势互补、融合发展,形成发展合力,实现区域竞争力整体提升。

民生层面

其实在很久以前,济莱协作区的红利就已经开始显现了。2014年1月1日开通“济莱城际快客”(目前票价为23元,全程高速,全程所用的时间甚至不如莱芜的一些城镇公交长),2014年8月1日开始的同城电话资费,以及去年12月开工建设的济莱高铁,建成后据说济莱交通最快缩短为22.5分钟。

济莱合并,肯定会加快两地人员往来和交流,正好可以加速莱芜正在大力发展的旅游产业的发展。并且作为省会城市,济南的各项社会福利方面都比莱芜强了不少。所以,在这方面,济莱合并的好处应该是有不少的。

经济层面

说实话,莱芜当年作为人均GDP全省第一的地级市,在平均经济水平上,莱芜人是可以自豪的。甚至济莱合并后,莱城以及钢城两区甚至可以成为带动济南经济发展的龙头。

遗憾

如果说有啥遗憾,可能对部分莱芜人来说,感情上难以割舍,莱芜只存在了二十几年!但是,从长远看,旧的“莱芜”地级市虽然撤了,但是新的“莱芜”区的的明天必然会更辉煌!济莱合并,在山东乃至中国历史上都将是一个有重大意义和深远影响的突出事件,一定会成为山东发展史上浓妆重彩的一笔,历史和人民永远不会忘记!

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